日本地铁攻略（日本地铁门）

各位老铁们好，相信很多人对日本地铁攻略都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于日本地铁攻略以及日本地铁门的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

大阪京都奈良交通攻略

『1』、从大阪这两站过去，去近铁奈良站是直达，去西ノ京站要在大和西大寺换乘一次，车程都是35-40分钟，票价560日元。尽管JR和近铁的费用差距不大，但我个人还是强烈推荐去奈良一定尽量选近铁线路，除非你是有JR PASS的。

『2』、但是前往奈良公园、东大寺等则需要步行约15分钟。大阪→奈良从大阪到奈良主要有两条交通路线，分别是近铁奈良线和JR环状线。近铁奈良线急行列车近铁奈良线在大阪市区主要的乘车站分别是“近铁难波”和“近铁日本桥”站，各位可以根据自己的所在的位置坐地铁前往难波再换乘近铁奈良线。

『3』、大阪去周边城市（京都、奈良）交通JR关西周游券（快速火车）西日本旅客铁道株式会社推出的一种性价比高的铁路周游券，如果要从大阪去京都奈良推荐购买JR关西地区周游券，比较划算。关西周游券（普通火车）费用比JR关西周游券便宜，但是乘坐的列车速度较慢。

『4』、游玩期间，从京都到奈良，一般从JR站或是近铁站出发，行程在50分钟左右。交通方式京都—奈良：从京都前往奈良，只有两条线路：JR和近铁a、JR的方式：京都市内的JR站点，去往奈良均是从京都站出发。奈良市内可能会用到的JR站点：JR奈良站、JR法隆寺站（法隆寺）。

『5』、游玩顺序京都到奈良到大阪。游玩攻略在京都一早就去伏见稻荷大社，可以在京都站坐JR奈良线，2站地，5分钟，140日元（可以刷Icoca卡）。在京都游览清水寺，三年坂，二年坂，八坂塔，石屏小路，宁宁之道，八坂神社一线。在京都游览二条城，金阁寺，龙安寺，下午京都站友都八喜购物。

『6』、之后你去奈良有近铁奈良线直达，去京都有乘坐近铁中转一次到达，地铁转JR、阪急京都线、京阪本线等多种走法。交通方便住的也舒服的酒店太多了，日本的酒店卫生、服务等都很不错，即使是床位都能住的很舒服，所以你只需要根据地理位置和心理价位进行选取即可。你可以直接在Booking上用地图模式寻找。

有什么在日本游玩乘坐地铁的攻略?

购买交通卡：在日本乘坐地铁，可以使用交通卡（如Suica、Pasmo等）或购买单程票。交通卡可以在地铁站的自动售票机购买和充值，使用起来非常方便。此外，部分城市的交通卡还可以通用，如东京的Suica卡在大阪、京都等地也可以使用。遵守乘车规则：在日本乘坐地铁时，需要遵守一些乘车规则。

购票日本每个地铁的入口处通常都设有一排自动售票机，售票机上方设有具体的线路地图。按照确定线路在自动售票机内输入线路后，屏幕下方会出现相应的票价，确认完票价后，选取购票数量，投入纸币或硬币，售票机就会自动出票。这一点相信对于乘坐过广州地铁的同学们来说肯定是小菜一碟。

首先要注意日本地铁有专门的女性车厢，男人是不可以进去的哦。乘坐地铁的时候一定要看清楚标志再进去。还有就是在地铁上千万不要大声喧哗，这种真的很让人讨厌的行为。很多国人不太注意，习惯了在国内的时候大声说话，或者大声的笑，这种非常影响其他坐车的人，会遭到别人的反感。

上下车礼仪：在地铁车厢内，尽量将背包放在脚下，而不是背在背上，以免占用过多空间或打扰其他乘客。在高峰时段，地铁可能会非常拥挤，因此请尽量为老年人、孕妇、带小孩的乘客以及残疾人让座。上下车门时，请让车厢内的乘客先下车，再有序上车。

在日本，乘坐地铁是经常会发生的事情，不管是去景点还是其他地方，都会有地铁的身影，所以下面就是小编来给大家介绍关于地铁乘坐的时候会遇到的问题，一起去看看吧。 关西地区的交通必然是以大阪为核心辐射周边的奈良、京都、宇治、神户等地区。毕竟大阪关西世界机场随处可见国内航空公司的班机，甚至广播里有也中文广播。

大阪jr地铁线路图大阪市内交通攻略

这是一张能在使用当天无限乘坐大阪市营地铁与大阪城市公交的1日乘车券，同时当天还能在大阪市内约30个观光设施得到8至9折的折扣优惠；例如大阪城的成人票从原价的600日元变成540日元。而票价为成人票800日元（周末与国定假日600日元），儿童300日元。

a、【JR的方式】：大阪市内的JR站点，以大阪站、JR难波站、天王寺站三个主要站点来考虑。奈良市内JR站点：JR奈良站。大阪站—JR奈良站，50分钟，直达，800日元。JR难波站—JR奈良站，45-50分钟，在“久宝寺”站换乘一次，560日元。天王寺站—JR奈良站，33分钟，直达，470日元。

线路的具体路线是：从大阪出发，经过天满、樱之宫，接着是京桥，紧接着是大阪城公园，玉造，接着是鹤桥、桃谷、寺田町，然后到达天王寺，新今宫，今宫，继续至芦原桥，大正，弁天町，西九条，野田，福岛，最终返回大阪。

日本乘坐地铁攻略

购票日本每个地铁的入口处通常都设有一排自动售票机，售票机上方设有具体的线路地图。按照确定线路在自动售票机内输入线路后，屏幕下方会出现相应的票价，确认完票价后，选取购票数量，投入纸币或硬币，售票机就会自动出票。这一点相信对于乘坐过广州地铁的同学们来说肯定是小菜一碟。

礼貌待人：在日本乘坐地铁时，应保持安静，避免大声喧哗。如有老弱病残孕等特殊人群，应主动让座。此外，尽量避免在车厢内打电话，以免影响其他乘客。总之，在日本游玩时，乘坐地铁是一种便捷、高效的交通方式。

优先座位东京地铁在每节车厢的两端均设有优先座位，请将座位礼让给老弱病残孕及怀抱婴儿等有需要的乘客。手机静音日本人会认为吵杂的电话声会影响到别人，所以乘车时请把手机切换为静音模式，并且尽量不要通话，如非要通话也尽量把说话音量控制到最小。

注意地铁的运行时间。东京的地铁通常在早上5点左右开始运行，到晚上12点左右结束。但是，不同的线路可能会有不同的运行时间，所以你需要提前查看。预留足够的时间。东京的地铁系统非常繁忙，尤其是在早晚高峰期，车站可能会非常拥挤。因此，你需要预留足够的时间来应对可能的延误。

神乐坂站是东京的时尚街区，咖啡厅与小酒吧林立，沿途可以欣赏到神田川美景。周边景点包括「神乐坂若宫八幡神社」、「赤城神社」与「AYUMI GALLERY」，为游客提供多元的观光体验。

日本铁道旅行攻略日本铁道优等列车路线图2018

如名古屋铁道并没有将不收特急费的“名铁特急”算为优等列车，而是将收取“μ料金”的μSKY列车收录进来；又如京阪列车的Liner由于全车都由收取特别车厢费的PremiumCar构成，客观上形成了“额外费用”，也被定义为“优等列车”，而同等情形的一些JR观光列车（如SL人吉号）由于不属于“特急列车”而未被收录在内。

ICOCA卡是JR西日本（西日本旅客铁道）发行的一种智能交通卡，和JR东日本发行的Suica（西瓜卡）差不多，除了能坐车还能用于购物，每刷一次，就要扣钱一次，里面没钱，就不能再使用，需要再储值~值得注意的是ICOCA卡只能在关西地区才能买到。

南海和阪急都是关西的大手私铁。国铁的表现如何呢？东京国铁线路的框架，也就是环状的山手线，以及往东南西北延伸的其他线路，在三十年代已经成型。我们不看人口密集的首都圈和关西，去看看九州的福冈好了。西日本铁道的天神大牟田线，一半在1924年通车，剩下一半在1939年贯通。

铁路票价特急票价为全区间210日元或途中区间110日元。儿童半价。乘车方法请于行驶方向第一节车厢的后车门处领取总结券。下车方法请在行驶方向第一节车厢的前方支付给驾驶员。电车票价成人200日元　儿童100日元（初中生及以上为成人　小学生及以下为儿童）乘车方法车内采用英语播报。

便利店的餐饮比餐馆和咖啡馆便宜，所以如果您想节省旅行费用，可以选取在便利店解决饥饿哦！ 关于日本铁路周游券 日本铁路周游券（JapanRailPass、JRPass）又称日本铁路通票，是由JR（日本国铁）集团下的六家公司共同提供的铁路优惠票，仅针对来访日本的外国观光客发售。

轮船方面，仅适用于JR西日本宫岛轮船（宫岛至宫岛口）。使用JR PASS时需注意，东海道山阳九州新干线的“のぞみ号”、“みずほ号”（包括自由席）不可使用。然而，“ひかり号”、“さくら号”、“こだま号”、“つばめ号”等列车可以乘坐。

东京地铁「东西线」玩乐全攻略!

神乐坂站是东京的时尚街区，咖啡厅与小酒吧林立，沿途可以欣赏到神田川美景。周边景点包括「神乐坂若宫八幡神社」、「赤城神社」与「AYUMI GALLERY」，为游客提供多元的观光体验。

例如，地铁千代田线国会议事堂前站，月台在地底下6层处，深达37米余处。比这更深沉的是在东京乘地下铁的经验。我事先少说看过8本关于日本的旅行指南书，读过前辈的数百页面攻略，随身还带着砖头一般的LP《日本》，但是，当第一次从京都乘新干线到达东京站，依然傻眼了。

东京地铁攻略全面解析，为您提供详细的东京出行指南。东京站作为核心交通枢纽，集合了JR东日本线、JR东海线和东京地铁丸ノ内线，拥有众多线路，如东北新干线、山形新干线等，方便前往各地。东京站内部设计复杂但导航明确，站内指示清晰，几乎全部使用汉字，对中国旅客来说易于理解。

OK，关于日本地铁攻略和日本地铁门的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。